Photo Benoit Leleux
Le Bulldozer Caterpillar D8 a été l'engin de terrassement le plus utilisé pour l'ouverture du réseau de compartimentage et de desserte. Bien que l'aménagement de véritables pistes et routes ne soit prévu qu'une fois le préaménagement achevé (cf. l'ouvrage décrivant la méthode) on veille autant que faire se peut à rendre carrossable la fraction la plus grande du réseau primaire. Ici, le conducteur de l'engin travaille à combler une dépression en vue de permettre le passage des véhicules.
Les gros engins de terrassement n'étaient pas la propriété du projet Pineraie - contrairement aux M.F. 400 - mais relevaient de la direction régionale du parc à matériel de l'O.N.T.F. située à Oran à 350 km de Saïda.
L'étape du préaménagement nécessite un grand nombre d'engins de terrassement de forte puissance. Il est arrivé que 6 gros bulldozers soient sollicités simultanément au niveau des subdivisions de Sidi Embarek et d'Oualla (également gérée par le projet Pineraie).
RSS Feed